上海中間臺(tái)車,電纜臺(tái)車廠家

產(chǎn)品型號(hào)：HXDL-70W

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

所在地：上海市

更新時(shí)間：2023-12-23

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

上海中間臺(tái)車,電纜臺(tái)車廠家

HXDL系列電纜滑線

   電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

一、HXDL系列電纜滑線又稱電纜滑觸線，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。 
二、電纜滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理 
      該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。 
該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜未端（接用電源）因定在*后一個(gè)小車（牽引車）上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。 

c型電纜小車應(yīng)用于C型軌的拖令系統(tǒng)可為您提供從輕型到重型的的動(dòng)力傳輸方案。并可應(yīng)用于不同行業(yè)，例如：起重機(jī)制造、升降機(jī)設(shè)備、輸送系統(tǒng)、環(huán)保設(shè)備、 特殊工程等。C 型導(dǎo)軌具有鍍鋅和不銹鋼兩種（230 和 240 系列）。特殊型號(hào)用于防爆炸區(qū)域。適合室內(nèi)和室外使用。

拖令設(shè)計(jì)：

      支架直徑 50 至 400 mm。應(yīng)用于圓電纜的拖令應(yīng)擁有 U 型螺栓電纜夾、球窩接頭的，確保拖令系統(tǒng)的穩(wěn)定性與靈活性。是較為理想的拖令系統(tǒng)。

負(fù)載能力：zui高 125 kg

zui大系統(tǒng)長(zhǎng)度：150 m

軌道配置：C型、H型電纜滑車是一種理想的物流供電系統(tǒng)、根據(jù)其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車和I(H)型軌電纜滑車兩種。該系統(tǒng)對(duì)環(huán)境要求比較低，運(yùn)行平穩(wěn)且不產(chǎn)生火花，在室內(nèi)、室外、多塵、多灰及溫差較大的場(chǎng)合均能正常工作。

直線，僅部分曲線軌道。

上海中間臺(tái)車,電纜臺(tái)車廠家

HXDL系列電纜滑線導(dǎo)軌

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

  HXDL系列電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

產(chǎn)品參數(shù)：