電車銅桿滑觸線

產(chǎn)品型號：SUTE

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

所在地：上海市

更新時間：2023-12-13

產(chǎn)品簡介：

電車銅桿滑觸線

電車銅桿滑觸線規(guī)格隨著電流容量的增大而劃分，與傳統(tǒng)的精力劃分相比，更符合客戶要求，避免了無畏浪費。采用計算機優(yōu)化設(shè)計而成，具有交流阻抗低，能耗小，表面積大，導(dǎo)電性能高，散熱性好，彎距大，抗彎能力好等特點：
1、材料選用嚴(yán)格
外殼采用高聚乙醛脂制成，有強度高，抗老化的特點。
尺寸穩(wěn)定，公差范圍小，產(chǎn)品精度高，其總成件牢固，安裝方便，使用可靠。
產(chǎn)品適用于-35℃—— 125℃。
2、體積小，安裝方式多樣。
占空間小，其線間距窄，扣合式安裝，方便使用，容易維護(hù)。
集電器允許的不規(guī)則運動空間大，上下為80mm，左右為40mm。
集電器觸靴采用合金制成，既能保證持續(xù)供電，又能承載一定的耐磨性。

在接觸網(wǎng)運營中，為了保證接觸線在一定張力的情況下不斷線，要求每年至少要進(jìn)行一次接觸線磨耗測量，當(dāng)接觸網(wǎng)接觸線磨耗到一定程度時應(yīng)當(dāng)補強或更換。若發(fā)現(xiàn)全錨段接觸線平均磨耗超過該型接觸線截面積的25%時，應(yīng)當(dāng)全部更換。平均磨耗沒達(dá)到25%，局部磨耗超過30%時可局部補強，當(dāng)局部磨耗達(dá)到40%時應(yīng)切換。

　　測量磨耗重點放在定位點、電聯(lián)接、導(dǎo)線接頭、中心錨結(jié)、電分相、電分段接頭處，測量磨耗要利用游標(biāo)卡尺，測量接觸線的殘存高度，然后對照該型號接能線磨耗換算表，即可查出該處接觸線磨耗面積(磨掉的截面積)。

　　接觸線之字值和拉出值

　　定位器將接觸線固定在正確的位置上就叫定位，定位器定位線夾與接觸線固定處叫定位點。定位點至受電弓中心運行軌跡的水平距離，在直線區(qū)段叫之字值，在曲線區(qū)段叫拉出值，之字值和拉出值的作用是使受電弓滑板工作均勻，并防止發(fā)生脫弓和刮弓事故。

　　在直線區(qū)段受電弓中心與線路中心重和，接觸線之字值沿線路中心對稱不止，其標(biāo)準(zhǔn)為±300mm。提速后為200～250mm之間;拉出值350～450mm之間。

　　在曲線區(qū)段，拉出值和曲線半徑大小有關(guān)。

　　接觸網(wǎng)用絕緣子 

　　絕緣子用以懸掛并對接地體保持電氣絕緣。

　　接觸網(wǎng)上所用的絕緣子一般為瓷質(zhì)的，即在瓷土中加入石英和長石燒制而成表面涂有一層光滑的釉質(zhì)。